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受當下疫情影響,根據Refinitiv的船舶跟蹤數據顯示,目前深圳外海有34艘船舶等待???,而一年前的平均水平為7艘。在青島外海大約有30艘船舶等待???,而去年平均為7艘。在中國最大的兩個港口—上海和寧波舟山港—最近幾天停泊的船只數量也顯著增加。
目前,馬士基、地中海、達飛、ONE、長榮、萬海、陽明、以星、HMM等船公司相繼發布或更新最新業務調整通知。此外珠三角深圳、東莞全區封閉,倉庫關閉停止接收貨物,東莞多地實施交通管制;深圳出現貨運司機偽造核酸報告個例。長三角江蘇167個高速公路口關閉,拖車出滬裝柜受阻。
馬士基(16日更新)
碼頭:
GCA主要港口的碼頭照常營業,包括船舶操作、堆場裝卸和出入口。船只:船舶??亢碗x港保持正常。進提空箱和還箱:
深圳的一些倉庫從3月15日起繼續關閉,直到另行通知。我們為您提供隨附的開放倉庫清單,以安排進提空箱和還箱。陸側:整個陸側交通狀況是動態變化的。如果司機持有防疫要求的核酸檢測陰性報告,目前仍可繼續提供卡車運輸服務。由于道路管控更加嚴格和核酸檢測頻繁,預計深圳與周邊城市之間的卡車運輸服務將受到30%的嚴重影響。因此,交貨時間將延長,并且可能會增加繞行費和高速公路費等運輸成本。報關代理:
上海:報關公司將照常營業。但海關現場報關業務將于3月16日起停止,直至另行通知。由于大部分報關單都是無紙化的,預計影響有限。
倉庫:-
深圳的倉庫:3月14日到3月20日,深圳的倉庫將繼續關閉。
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上海和青島的倉庫目前仍正常運營。但是,如果司機來自中高風險地區,則要求司機在進港時出示健康碼,以及48小時內核酸檢測陰性報告。
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HKDC(香港配送中心):目前仍在運營。根據疫苗接種要求,司機和助手來港前需要完成疫苗接種。
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香港:由于香港與內地之間的貨運服務暫停,駁船服務成為運輸貨物的另一選擇。貨物送交香港機場倉庫后才可訂艙。因此,空運服務的交貨期比平時更長。
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深圳:空運倉儲和提貨服務已暫停,直至另行通知。